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�新就业形态劳动者权益维护服务指南》共五章22条。第一章“总则”明确了指南的出台目的和适用范围。第二章“企业内部劳动纠纷化解机制”引导企业建立健全与新就业形态劳动者常态化的沟通机制和新就业形态劳动者申诉机制，鼓励成立企业劳动纠纷调解委员会，明确了新就业形态劳动者可在企业内部解决矛盾纠纷的渠道。第三章“工会权益维护服务”强调工会积极吸收新就业形态劳动者入会，对企业履行用工责任情况进行监督、推动平台企业建立常态化的沟通协商机制、为新就业形态劳动者提供法律援助等服务。第四章“相关部门机构权益维护服务”指导新就业形态劳动者通过劳动争议调解仲裁、劳动保障监察、司法诉讼、法律援助等法定维权服务渠道维护自身权益，并鼓励地方探索创新新就业形态劳动纠纷调处机制，建立“一站式”的新就业形态争议调处机构。第五章“附则”明确涉新就业形态商事纠纷不适用本指南。

兰新和陇海铁路是西部路网中两条重要的客货共线铁路，兰新铁路还是进出疆物资运输和中欧班列开行的主要运输通道，在维护国家能源安全、拉动沿线地区经济发展、服务国计民生等方面发挥着重要作用。

化工、钢铁、有色等行业作为工业用能大户，在产业链联系上较为紧密，不但自身上下游环环相扣，且行业之间也相互影响。在对能源需求普遍上升的阶段，重要产业链之间的产品供需容易受到扰动，不能排除价格随气温波动的可能。价格波动是影响冲击的最终表现，为有效避免价格波动，关键是做好预案，同时充分用好行业库存和储备，根据市场需求适时调节。

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根据规划，2024年川港职业与应用教育联盟将推动联盟内川港院校开展中外合作办学、专升本等项目合作，发展大型头部企业、港资在川企业进入联盟推动产教融合，继续做好川港两地青年学生互动活动。